Mesclando elementos de design a partir de diferentes modelos Chevy, o 789 mostra ao mundo que você realmente não pode ter o suficiente de um modelo. Embora o 789 parece instantaneamente icônico, é sem dúvidas o melhor dos três clássicos, montado sobre o chassis do corvette C6, vencedor da histórica corrida de Le Mans. Apropriadamente chamado de 789 pela junção dos três anos, e representado no desenho geral do modelo, O 789 tem os Faróis encapuçados e a Grade cromada do 57, um Mid-Section que é remanescente do Impala 58 e o "Passáro em Voo" TailFins que representa a traseira do 59. Este são três modelos Clássicos conhecidos por todos os apaixonados por automobilismo.
Possuir um carro clássico e raro muitas vezes se torna dificil, Custo das peças, competências necessárias para manutenção, instalação e custos elevados na restauração, são alguns dos problemas que os colecionadores tem que lidar. Nem todo o dinheiro gasto para modificar ou modernizar um carro antigo não vão mudar os problemas de confiabilidade e desempenho associado a ele. O 789 oferece muito mais, este estilo retrô, começa a brilhar tão logo você vira a chave, a partir dai todas as atenções são dele. O Corpo é construído de painés de compostos leves. Foi desenvolvido numa estrutura com 80% de Fibra de carbono e 20% com Fibra de Vidro. Esta combinação permite 100% de Qualidade e Acabamento.
Especificações do 789: Chassis do Corvette C6, Painéis Retrô, Corpo sobre suspensão de ações do Frame, Motor V8 - 6,0 Litros com bloco de Aluminio e 440 cavalos de potência, esquemas de cores tanto no interior quanto no Exterior, Barras estalizadoras PST de Alto Desempenho, Atualizações incluindo até 800 hp nas motorizações, suspensão modificada, contando ainda com modernidades tais quais: Sistema de navegação, Audio, Video e Etc...
Não há limites para a criatividade do homem, o instinto de buscar o novo, as vezes se encontra com o passado, e nesta conjunção entre o velho e o novo, podemos perceber que as duas coisas podem casar bem, e o resultado final é esta maravilha de quatro rodas...
Crédito e Fotos: n2amotors.com
Colaboração: Edilson Ap. Carreon
Crédito e Fotos: n2amotors.com
Colaboração: Edilson Ap. Carreon
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